Hushan se hace con el control de la transformación digital
yoyo
YC Chen, director ejecutivo de Hushan Autoparts Inc.
Es posible que la tecnología de los componentes de las manijas de las puertas no reciba tanta atención de la prensa como las últimas innovaciones en motores o los prototipos de automóviles, pero a menudo son las primeras interacciones que tenemos con nuestros vehículos. Hushan Autoparts, la empresa que está detrás de muchas de las manijas y otros componentes de los automóviles que hay en el mercado, está mejorando sus procesos a través de la transformación digital para mantenerse por delante de sus competidores y atender a un número aún mayor de clientes.
Hushan, con sede en Nueva Taipei, es responsable del 60-70% del mercado de repuestos para automóviles, incluidas marcas como BMW, Cadillac, Ford y Tesla. Tiene más de 260 empleados. La empresa está ampliando sus capacidades de fabricación e I+D en varias plantas de la ciudad. Para facilitar su rápida expansión, Hushan se trasladó a su nueva sede en 2020. Actualmente, la empresa está esperando la finalización de su nuevo centro logístico en Ruifang, en el noreste de Nueva Taipei, que, junto con su nueva sede y otras fábricas, le permitirá triplicar su capacidad.
Hushan ofrece una gama de componentes de posventa para automóviles, desde manijas y bisagras hasta cámaras y sensores para la mayoría de las marcas de automóviles líderes y sus proveedores. América del Norte, América Central y Europa representan el 80% de las ventas de la empresa. La mitad de esa porción se encuentra en los Estados Unidos, donde Hushan tiene instalaciones en California para desarrollar y probar cámaras y sensores para el mercado estadounidense.
Además de su oferta de productos líder a nivel mundial, Hushan ha acelerado los plazos de entrega y los envíos a través de varias iniciativas de transformación digital. “Nuestros planes de transformación fueron aprobados por la junta en 2021 y se han implementado desde entonces, tanto en estrategias a corto como a largo plazo”, afirma el gerente de cuentas de Hushan, Shawn Guo, quien es responsable de los mercados de América del Norte y Central, y Europa de Hushan.
“Al implementar un nuevo sistema CRM, podemos rastrear las interacciones con nuestros clientes y clientes potenciales y utilizar la tecnología en la nube en la gestión de nuestra cadena de suministro para agilizar nuestras operaciones”, agrega.
La empresa también ha introducido robots y otras herramientas de automatización en sus procesos de fabricación para aumentar la eficiencia, controlar los costes laborales y garantizar que los pedidos se entreguen a tiempo. Hushan produce 1.000 cámaras al día, con una capacidad total de 5.000 al día. También está invirtiendo 300.000 dólares para automatizar por completo su línea de producción de cámaras.
La decisión de adoptar herramientas digitales ha empezado a dar sus frutos para Hushan, que informa de una mayor satisfacción del cliente y de plazos de entrega de pedidos más cortos. Uno de los principales clientes de Hushan en Estados Unidos, ahora califica a la empresa con un 95 % de satisfacción, frente al 75 % que tenía antes de que se introdujeran los cambios. También ha dado lugar a una mejora de los vínculos con los proveedores de Hushan, que pueden comprobar los requisitos en línea y reducir el riesgo de perder conexiones o de olvidarse de los pedidos por correo electrónico.
“Estas innovaciones digitales nos ayudan a ser más eficientes y a centrarnos más en el cliente, y también nos han ayudado a reducir nuestros costes”, afirma Guo. “Esto nos ayuda a mantenernos más competitivos en el sector. También podemos adaptarnos a los cambios del mercado y responder a las necesidades de los clientes de forma más rápida y eficiente, lo que nos posiciona para un crecimiento sostenible en el futuro”. Hushan estima que la eficiencia ha aumentado entre un 10 y un 15 % desde que se realizaron estos cambios.
Si bien solo el 10% de los ingresos actuales de Hushan proviene de cámaras, la compañía espera que su negocio de reemplazo de cámaras crezca hasta un 50% ya que será necesario cambiar los modelos más antiguos, particularmente después de las regulaciones aprobadas en 2018 en los Estados Unidos y Canadá que requieren cámaras de respaldo en todos los modelos nuevos.
¿Y qué pasa con el humilde manejo del automóvil? Guo señala que al adoptar innovaciones tecnológicas y digitales en toda su empresa, Hushan parece estar preparada para mantenerse a la vanguardia de los cambios en la industria automotriz.
“Tal vez en el futuro no haya manijas en las puertas, sino que se escaneen las huellas dactilares o el rostro para acceder al vehículo, y es posible que no haya botones ni manijas físicas. Por eso, para nosotros, esto es una motivación para seguir innovando”.
