
El triunfo de Hushan en el nicho: convertir las manijas de las puertas de los automóviles en oro para el mercado de accesorios
yoyo
Crédito: DIGITIMES
Hushan Autoparts ha construido un negocio próspero en el competitivo mercado de repuestos para automóviles (AM) al especializarse en un componente aparentemente menor pero esencial: las manijas de las puertas de los automóviles. Mientras que los gigantes de la industria se centran en las ventas de gran volumen, Hushan se ha ganado un nicho rentable al enfatizar la calidad, la precisión y la durabilidad, ganándose la confianza tanto de los clientes de AM como de los fabricantes de equipos originales (OE).
El sector mundial de fabricación aditiva es muy competitivo, con actores importantes como la taiwanesa Tong Yang, TYC Brother Industrial y DEPO Auto Parts, así como fabricantes a gran escala de China y Tailandia. En lugar de participar en una competencia directa, Hushan entró estratégicamente en un nicho de mercado que a menudo pasa desapercibido para los competidores más grandes y se ha convertido en el mayor proveedor mundial de manijas para puertas de automóviles.
El presidente de Hushan, YC Chen, reconoce que la industria automotriz tiene una historia de más de un siglo, con muchas compañías bien establecidas en Japón y Alemania, algunas de las cuales operan desde hace más de 100 años y generan ingresos anuales de miles de millones. Incluso en Taiwán, la competencia sigue siendo feroz, lo que pone de relieve el potencial de crecimiento persistente de la industria.
Sin embargo, las manijas de las puertas de los automóviles no son un mercado de miles de millones de dólares, lo que las hace poco atractivas para los grandes fabricantes de fabricación aditiva debido a su menor valor de producción. Sin embargo, Chen vio una oportunidad donde otros no la vieron.
Un solo automóvil requiere al menos ocho manijas de puerta, por dentro y por fuera, con variaciones en color, material y componentes como resortes, pasadores y arandelas. Esta complejidad transforma una pieza aparentemente simple en una verdadera prueba de experiencia en fabricación.
Si una manija de puerta se rompe entre 3 y 5 años después de la entrega de un automóvil, el negocio generalmente se dirige a los fabricantes de equipos originales. Sin embargo, las fallas que ocurren entre 7 y 15 años son el dominio de Hushan. Chen incluso bromea diciendo que ha desarrollado un instinto para predecir cuándo fallará una manija de puerta.
A diferencia de las empresas que priorizan la rotación rápida, el objetivo de Hushan es crear manijas de puertas duraderas y de alto rendimiento. En algunos casos, los productos de Hushan incluso han durado más que las piezas originales, lo que extiende la vida útil de lo que tradicionalmente se considera un componente sujeto a desgaste a 10 años o más.
Un importante cambio en el sector de fabricación aditiva beneficia ahora a todos los actores de la cadena de suministro. En los últimos años, el gigante asegurador estadounidense State Farm ha comenzado a permitir el uso de piezas de fabricación aditiva para reclamaciones, una medida que está transformando la industria.
A medida que los vehículos modernos incorporan más componentes electrónicos, los costos de reparación de colisiones se han disparado, en particular cuando se trata de cámaras o sistemas de radar. Para controlar los gastos, State Farm ha comenzado a cubrir las piezas AM, un cambio que Chen cree que no es solo una tendencia a corto plazo sino una transformación fundamental de la industria.
Artículo editado por Jack Wu
https://www.digitimes.com/news/a20250303PD203/hushan-automotive-component-niche.html